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    較早公告: 在現代工業自動化、液壓系統、潤滑設備及化工流程中,穩定、可靠、高效的流體輸送是保障設備連續運行與工藝精度的關鍵環節。作為容積式泵的重要代表,齒輪泵因其結構緊湊、自吸能力強、流量脈動小等優勢,被廣泛應用于燃油、潤滑油、液壓油、樹脂、膠黏劑乃至高粘度介質的輸送場景。而在全球齒輪泵制造商中,德國KRACHTGmbH(克拉希特公司)憑借百年精密制造基因、嚴苛質量標準與持續技術創新。一、KRACHT公司簡介KRACHT公司成立于1911年,總部位于德國蘇斯特(Sauerland),是一家擁有百年歷史的家族
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    ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31意大利直銷
    點擊次數:1441 更新時間:2020-05-29

     ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31意大利直銷采購訂貨就找上海維特銳,公司17年來只做原裝正品進口工業品。

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     ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31是一款插裝式流量閥,在Ap = 5 bar時大流量高達4900 l / min,這是一款壓力控制閥專門用于泄壓,減壓或補償器功能。

    它們由功能蓋①和2向SC LI滑入式墨盒制成。 根據控制類型的不同,蓋子上裝有先導安全閥⑤用于大壓力調節,電磁閥⑥用于排氣。

    SC LI滑入式濾芯可提供不同的提動頭形狀,以優化壓力控制

    它是由提升閥芯②滑入套筒③中制成的,并由彈簧④保持在常開位置,彈簧④具有不同的開啟壓力值。

    尺寸:16至80 ISO 7368

    大壓力:高達420 bar

     

     ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。

     

    ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31使用技巧:

     在設定機械泵的驅動壓力時,正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量,需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時,不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值,會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。

     在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個緩沖區使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。

     

    ATOS插裝閥常用型號:

    ATOS DHA-0613/A/PA-M-724DC
    ATOS DHA-0631/2/A/M/7 24DC   
    ATOS DHA-0631/2/M/7 24DC  
    ATOS DHA-0713/M/7 24DC
    ATOS  DHA-0713P/PA-NPT 24
    ATOS DHA-0631/2NPT-24DC/BT 
    ATOS DHA-0631/2NPT-24DC/BT 
    ATOS DHA-0631/2NPT-24DC 
    ATOS SDHA/MA-0711-A 24DC 
    ATOS SDHA/MA-0713-A 24DC  
    ATOS SDKA/MA-0711-A 24DC   

    DLHZO-TE-040-L33/I 40
    DLHZO-TE-040-L51 40 
    DLHZO-TE-040-L51/FI 40
    DLHZO-TE-040-L51/I 
    DLHZO-TE-040-L53 40
    DLHZO-TE-040-L71
    DLHZO-TE-040-T71/Q 40

    DHZO-AE-071-D5/I
    DHZO-AE-071-S5/I
    DHZO-AE-073-D5/I 10 
    DHZO-AE-073-S5 10
    DHZO-T-051-L1 
    DHZO-T-051-L5 31
    DHZO-T-071-D5
    DHZO-T-071-L5
    DHZO-T-071-S5

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