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    較早公告: 在現代工業自動化、液壓系統、潤滑設備及化工流程中,穩定、可靠、高效的流體輸送是保障設備連續運行與工藝精度的關鍵環節。作為容積式泵的重要代表,齒輪泵因其結構緊湊、自吸能力強、流量脈動小等優勢,被廣泛應用于燃油、潤滑油、液壓油、樹脂、膠黏劑乃至高粘度介質的輸送場景。而在全球齒輪泵制造商中,德國KRACHTGmbH(克拉希特公司)憑借百年精密制造基因、嚴苛質量標準與持續技術創新。一、KRACHT公司簡介KRACHT公司成立于1911年,總部位于德國蘇斯特(Sauerland),是一家擁有百年歷史的家族
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    齒輪泵使用中噪聲大的原因及優化方法
    點擊次數:3575 更新時間:2022-08-22

    齒輪泵是液壓系統中的動力源,我們在選用的液壓油泵要滿足液壓系統對壓力和流量的需求,同時也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統中長期運行。

    特點:

    1、液壓油泵體小量輕,使用方便,工作壓力高。

    2、單級泵站:結構簡單,可獲得較大的工作壓力。

    3、雙級泵站:低壓時,高,低壓泵同時供油,可獲得較大的輸出流量;高壓時,低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。

    4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過5Mpa。


    齒輪泵應用范圍廣,因此在使用中也遇到不少客戶反饋油泵運行中噪音過大,這個時候需要注意檢查排查下工況,具體產生噪音原因有以下幾點,可以參考看下,具體問題可以再咨詢您的供貨商核實。

    液壓油泵運行中噪音過大主要有以下5個原因:

    1、吸油管堵塞,危害性大,發生率高:在機器用了較長時間后非常易于出現。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發生堵塞,也可能是因為有臟物進入了油箱導致了濾油器堵塞。危害后果,一旦吸油不暢,會使局部產生真空現象,使原來溶解在油內的空氣分離出來,這些空氣使設備工作產生很大的震動,使機器的部件過早的損壞。

    2、液壓泵內有空氣,危害性大,發生率高:一旦油液里混入了空氣,就發生氣蝕和空穴,不便導致液壓泵的噪聲過大,還會造成設備過早的損壞。

    3、油液粘度過大,危害性大,發生率較高:油的粘度過大,主要是過度使用所造成的,而一旦出現,就會使吸油困難,會使局部產生真空現象,使原來溶解在油內的空氣分離出來,這些空氣使設備工作產生很大的震動,使機器的部件過早的損壞。油的粘度過大,會使濾芯早早的失效,并使機器的油泵受到損傷。

    4、液壓油箱里的油面過低,油量不足,危害性大,發生率較低:油面過低會使泵吸不到足夠的油,就會吸入部分空氣,這些空氣使設備工作產生很大的震動,使挖掘機的部件過早的損壞。油的粘度過大,會使濾芯早早的失效,并使機器的油泵受到損傷。

    5、油泵的軸承磨損過大,所以出現很大的噪聲。危害性一般,發生率較低:軸承磨損主要出現在那些工作了很長時間的機器上。不但噪聲很大,而且機器的各部件也表現無力。


    噪聲優化:

     如果是輸送介質空氣含量較高,通常會導致明顯的噪音。所有結構尺寸的泵殼都可以選裝一個內部的輔助加工裝置,其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級。

    視運行數據和空氣含量的不同,聲壓級最高可降低 15 dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會因此受到負面影響,但如果是不含空氣的輸送介質,則這種修改預計不會減少噪音。


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