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    較早公告: 在現代智能制造與工業自動化系統中,執行元件作為將控制信號轉化為物理動作的關鍵部件,其性能直接決定了生產線的效率、精度與可靠性。在眾多氣動執行器中,德國FESTO(費斯托)公司生產的氣缸以其工程設計、嚴苛的質量標準和廣泛的行業適配性。一、FESTO費斯托氣缸的技術優勢與核心特點FESTO氣缸之所以在全球市場享有盛譽,源于其在材料、結構、密封與智能化等方面的系統性創新。1.高精度與長壽命設計FESTO氣缸采用優質鋁合金或不銹鋼缸體,內壁經過精密研磨與硬質陽極氧化處理,表面粗糙度控制在微米級,顯著降低
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    KRACHT齒輪馬達KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386

    KRACHT齒輪馬達KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386

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    KRACHT齒輪馬達KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386
    KRACHT(克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。

    KRACHT齒輪馬達KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386的詳細資料:



    KRACHT齒輪馬達KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386

    KRACHT(克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。

    功能:

    根據其配置,KRACHT外齒輪馬達歸入名為壓蓋型軸承馬達的類別。

    所有重要的功能零件(例如齒輪和壓蓋軸承),均安裝在由高強度拉伸合金制造的鋁制殼體中,殼體兩端分別由端蓋貨法蘭安裝封閉。表層硬化剛(呈表面硬化狀態)的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。對齒根面的研磨確保了生產質量達到最高。軸頸的表面經過超精加工。

    位于齒輪裝置兩側的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯著軸頸,而且還裝有那些用作壓力場密封以補償軸向間隙的密封件,并且,該產品允許多個馬達組合使用。

    壓力場的最佳設計一方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內的特高效率。例如,在標稱工作點達到90%及以上的總效率,另一方面,在馬達輸入流量已經處于較低時確保馬達的平穩啟動。

    由于壓力場對稱分布,因此馬達既可順時針旋轉,也可逆時針旋轉(可逆操作模式)。

    軸密封的壓力釋放通過卸荷口實現,卸荷口可在端蓋找到,這樣可在出口端對馬達加壓,從而將幾個馬達串聯在一起。

    對于高速運轉,軸密封必須為FKM材料。

    如果兩個馬達耦合在一起并配有公用的供液管線,就能構成一臺具有很高分流精度的流量分配器。


    材料:

    殼體: 鋁制

    軸承:  具有多元合金平面軸承襯的雙面壓蓋軸承

    軸頸和齒輪:     表層硬化剛,依據DIN17210

                    表層經硬化和研磨

    密封:  1NBR旋轉軸唇形密封(壓力場的PU密封)


    注意:

    外部負載

    作用于軸端的外部徑向或軸向負載削弱了壓蓋軸承的功能。取決于負載的大小和方向,徑向負載可能被吸收。

    不容許有軸向負載。

    要承受外部負載,必須使用帶前置軸承的馬達類型。

    新特性(根據需要)

    可選具有減少齒根面間隙的馬達,這能減少波動并可大大改善氣動情況。


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